La característica principal
•Toda la máquina tiene una estructura soldada de placa de chapa, un marco soldado completo, con tensión interna eliminada mediante tecnología de envejecimiento por vibración, alta resistencia y buena rigidez de la máquina.
•Se aplica un cilindro de aceite hidráulico doble para la transmisión superior, provisto de tope de límite mecánico y barra de torsión síncrona, típicos de operación estable y confiable, así como de alta precisión.
•Se adoptan control eléctrico y modo de ajuste manual para la distancia del tope trasero y la carrera del bloque deslizante, y están equipados con un dispositivo de visualización digital, de uso fácil y rápido.
•Dispositivo de ajuste de carrera deslizante y dispositivo de tope trasero: ajuste rápido eléctrico, microajuste manual, pantalla digital, uso fácil y rápido.
•La máquina tiene especificaciones de modo continuo, único y en pulgadas, la conmutación y el tiempo de permanencia se pueden controlar mediante un relé de tiempo.
•Barandilla de seguridad, dispositivo de apagado de puerta abierta.
•Barra de torsión de sincronía mecánica, para mantener el movimiento de equilibrio izquierda-derecha.
•Estructura de compensación parcial de cuña mecánica.
•Sellos de cilindro maestro importados originales de Japón NOK.
Equipo estándar
Normas de seguridad (2006/42/CE):
1.EN 12622:2009 + A1:2013
2.EN ISO 12100:2010
3.EN 60204-1:2006+A1:2009
4. Protección frontal para los dedos (cortina de luz de seguridad)
5.Interruptor de pie Kacon de Corea del Sur (Nivel 4 de seguridad)
6. Valla segura de metal trasero con estándar CE
Sistema hidráulico
El sistema hidráulico es de Bosch-Rexroth, Alemania.
Cuando el aceite sale de la bomba, el material en lámina se presiona primero hasta el interior del cilindro de presión, y otro relé de tiempo de recorrido controla el retraso para ingresar a la cámara superior del cilindro izquierdo durante aproximadamente 2 segundos. El aceite en el cilindro inferior del cilindro izquierdo se fuerza hacia la cámara superior del cilindro superior y la cámara inferior del cilindro derecho. Aceite de regreso al tanque. La carrera de retorno es invertida por la válvula solenoide.
•Programación numérica de una página.
•Panel de caja LCD monocromo.
•Factor integral programable libremente
•Control de posicionamiento automático
•Compensación del margen del husillo
•Relé de tiempo interno
•Contador de existencias
•Visualización de la posición del tope trasero, resolución en 0,05 mm.
Estilo | 125T/2500mm | |
Longitud máxima de curvatura de la placa. | mm | 2500 |
Distancia de los polos | mm | 1900 |
Zapatillaataque | mm | 120 |
Altura máxima de apertura | mm | 380 |
profundidad de la garganta | mm | 320 |
Ancho de la mesa | mm | 180 |
Altura de trabajo | mm | 970 |
Eje XVelocidad | mm/s | 80 |
Velocidad de trabajo | mm/s | 10 |
Velocidad de retorno | mm/s | 100 |
Motor | kw | 7.5 |
Voltaje | 220V/380V 50HZ 3P | |
Demasiado grande | mm | 2600*1750*2250 |
Nombre de la pieza | Marca | Origen de la marca |
Motor principal | siemens | Alemania |
Válvula hidráulica | Rexroth | Alemania |
Electricidad principal | SCHNEIDER | Francés |
Controlador NC | ESTÚN E21 | Porcelana |
interruptor de pie | Karcón | Corea del Sur |
Interruptor de límite | Schneider | Francés |
Rodamiento | SKF, NSK, FAG o INA | Alemania |
Valla de protección delantera y trasera | Sí | |
Botón de emergencia | Sí | |
Pernos de cimentación | 1 juego |